Na tarde desta terça-feira (17), por volta das 17h40, durante ação de fiscalização da Polícia Rodoviária Federal (PRF) voltada ao combate ao tráfico de entorpecentes e armas, agentes interceptaram um ônibus de viagem no km 611 da BR-230 em Altamira, no sudoeste do Pará. O veículo fazia a linha Itaituba/Marabá.
Durante a inspeção detalhada no compartimento de bagagens e no interior do coletivo, os policiais localizaram uma mochila e uma mala suspeitas. Ao abrirem os volumes, foram encontrados 10 tabletes de substância análoga à maconha.
Após pesagem e análise preliminar, foi confirmado tratar-se de “skunk”, entorpecente de alto valor comercial devido à elevada concentração de THC, totalizando aproximadamente 11,7 quilos.
O proprietário das bagagens foi rapidamente identificado pela equipe. Aos policiais, o homem informou ser natural de Manaus, mas não detalhou o destino final da droga nem se receberia pagamento pelo transporte.
Diante dos fatos, ele recebeu voz de prisão e foi encaminhado, juntamente com todo o material apreendido, à Delegacia de Polícia Civil de Altamira para os procedimentos legais cabíveis.
Na manhã desta quinta-feira (19), a reportagem conversou com o delegado da Polícia Civil do Pará, Alexandre Brito, que trouxe novos detalhes sobre o latrocínio ocorrido na quarta-feira (18), em Itaituba, no sudoeste do Pará.
A vítima foi identificada como Risonildo Pereira da Silva, de 32 anos, natural do município de Monte Alegre. Ele morreu após ser atingido por um disparo de arma de fogo durante um assalto registrado dentro de uma aeronave de pequeno porte.
De acordo com as informações repassadas, o voo havia saído da comunidade de Crepurizão com destino a Itaituba. Durante o trajeto, um dos ocupantes anunciou o assalto, com a intenção de roubar ouro que estaria sendo transportado pelos passageiros. No momento da ação criminosa, Risonildo foi baleado e não resistiu.
Ainda segundo o delegado, a aeronave realizou um pouso forçado em uma pista localizada a cerca de 17 quilômetros da área urbana do município. Após o pouso, os suspeitos fugiram em direção a uma área de mata, deixando o piloto e os demais ocupantes no local.
Em seguida, o piloto seguiu até o Aeroporto Municipal de Itaituba, onde comunicou oficialmente o ocorrido às autoridades.
A Polícia Civil instaurou inquérito para apurar as circunstâncias do crime e trabalha na identificação e localização dos envolvidos. O caso segue sob investigação.
Por volta das 19h desta quarta-feira (18), uma equipe do serviço reservado do CPR-X, em Itaituba, no sudoeste do Pará, passou a apurar informações sobre um possível crime de latrocínio ocorrido no interior de uma aeronave procedente da localidade de Crepurizão.
Durante as diligências, os policiais mantiveram contato com o piloto da aeronave, identificado como Rildglan Renilson Monteiro de Sousa. Ele relatou que, no momento em que realizava procedimento de pouso no Aeroporto Municipal de Itaituba, um dos ocupantes anunciou o assalto a bordo.
Segundo o piloto, um dos indivíduos efetuou um disparo de arma de fogo contra um dos passageiros, que morreu ainda no interior da aeronave. A vítima foi identificada como Risonildo Pereira da Silva.
De acordo com o relato, os acusados se identificaram como “Mauro” e “Marcos” no momento da compra das passagens. Durante a ação criminosa, os suspeitos ordenaram que o piloto realizasse pouso na localidade conhecida como Peralta há 17 quilômetros da sede do município de Itaituba , em uma pista de pouso clandestina.
Após o pouso, os assaltantes teriam amarrado todos os ocupantes da aeronave e fugido levando um malote pertencente à agência — cujo conteúdo não foi informado ao piloto. Até o fechamento desta matéria, também não havia sido divulgado o valor levado pelos criminosos.
A equipe policial segue em diligências na tentativa de localizar os suspeitos. Ainda conforme apurado, os investigadores tiveram acesso a imagens de filmagem nas quais os acusados aparecem, sendo reconhecidos pelo piloto e pelos passageiros da aeronave.
Por volta das 10h desta quarta-feira (18), uma guarnição da Polícia Militar foi informada por um homem sobre um roubo ocorrido em sua propriedade rural, localizada no Travessão Transparaná, a aproximadamente 28 quilômetros da entrada da BR-230, no município de Rurópolis, no sudoeste do Pará.
De acordo com as informações, durante a madrugada, três indivíduos armados invadiram o local, ameaçaram o caseiro e o vaqueiro e lesionaram o senhor Roberson Vieira de Sousa com uma arma branca no braço esquerdo. Os suspeitos subtraíram três porcos, um aparelho celular e documentos pessoais da vítima. Ainda segundo o relato, os criminosos tentaram atear fogo em um botijão de gás antes de fugirem em motocicletas.
Diante da denúncia, a guarnição deslocou-se até a propriedade e, no interior do travessão, abordou o nacional Matheus de Jesus Pereira, que transportava um porco em uma motocicleta CG 150. Durante a abordagem, ele confessou participação no crime e informou que o animal era proveniente do roubo. O suspeito também indicou os demais envolvidos: Pedro Pereira Duarte e Manaelma de Jesus Pereira.
Na residência de um dos citados, os policiais localizaram e apreenderam uma espingarda calibre 20, munições, um aparelho celular, uma lanterna e documentos pertencentes à vítima, além de parte dos objetos subtraídos, que estavam enterrados nas proximidades do imóvel.
Foi constatado ainda que, na residência de Geraldo, havia diversos pontos onde foram iniciados focos de incêndio.
Os acusados e as vítimas foram conduzidos à Delegacia de Polícia Civil de Rurópolis para os procedimentos legais cabíveis.
Na manhã desta quarta-feira (18), durante a Operação Tolerância Zero, uma guarnição da Polícia Militar do Pará foi acionada via CAD para averiguar uma ocorrência de furto.
Ao chegar ao local indicado, os policiais constataram que se tratava de uma motocicleta Honda Pop 100, de cor vermelha, placa OFP-3827, que estava em posse de um homem identificado como Felipe. Questionado sobre a procedência do veículo, ele informou que a moto teria sido deixada na noite anterior por um indivíduo identificado como Deílson.
Diante das informações, foi solicitado apoio de outra viatura. As equipes realizaram incursão com o objetivo de localizar Deílson, que foi encontrado em sua residência. No momento da abordagem, ele não soube esclarecer a origem do veículo.
Os dois envolvidos, juntamente com a motocicleta, foram encaminhados à delegacia para apresentação à autoridade policial e adoção dos procedimentos legais cabíveis.
Na manhã desta quarta-feira (18), uma guarnição da Polícia Militar do Pará realizava rondas rotineiras na Rua das Garapeiras, no Distrito de Moraes Almeida, município de Itaituba, no sudoeste do Pará, quando avistou um indivíduo em atitude suspeita e decidiu realizar a abordagem.
Após consulta aos sistemas de informações jurídicas, os policiais constataram a existência de um mandado de prisão civil em aberto contra Cleber Vasconcelos, de 42 anos, natural de Belterra.
O mandado foi expedido pela Terceira Vara Cível da Comarca de Alta Floresta (MT), referente ao Processo nº 1003981-16.2023.8.11.0007, com validade até o dia 05 de março de 2029.
Diante dos fatos, a guarnição conduziu o homem até a Unidade de Polícia Civil de Moraes Almeida, onde foram adotados os procedimentos legais cabíveis.
Na manhã desta quarta-feira (18), uma guarnição da Polícia Militar do Pará apresentou, na 19ª Seccional Urbana de Polícia Civil de Itaituba, um homem identificado como Renê Warlison dos Santos Silva, suspeito de agredir a própria mãe, identificada pelas iniciais M. M. dos S. S.
A equipe policial foi acionada via CAD com a informação de que, em uma residência localizada na 2ª Rua, no bairro da Coca, no município de Itaituba, um filho estaria agredindo a genitora. Diante da denúncia, os militares se deslocaram imediatamente até o endereço informado.
Ao chegarem ao local, os policiais foram recebidos pela vítima, que relatou que o suspeito estava escondido no banheiro da residência. Segundo a mulher, o imóvel apresentava diversos objetos quebrados, supostamente danificados pelo filho.
Ainda conforme o relato da vítima, ela teria sido agredida após o suspeito chegar em casa sob efeito de bebida alcoólica. Diante da situação e visando preservar a integridade física da guarnição e do próprio conduzido, foi necessário o uso de algemas durante a abordagem.
Após a contenção, Renê foi encaminhado à delegacia para os procedimentos legais cabíveis. O caso será apurado pelas autoridades competentes.
Quem tem uma empresa sabe que cuidar da segurança e da organização do ambiente é essencial. Uma das formas mais práticas e exigidas por lei para isso é o uso de placas de sinalização de rota de fuga. Elas estão em praticamente todos os lugares — portas, escadas, áreas de risco, corredores, estacionamentos — e cumprem um papel fundamental: orientar, advertir e proteger funcionários e visitantes.
Mas escolher a placa certa não é só uma questão de estética. Existem normas específicas, cores padronizadas e tipos de materiais indicados para cada ambiente. Neste artigo, você vai entender como escolher as placas de sinalização corretas para sua empresa, quais são os tipos existentes, os materiais mais usados e as dicas essenciais para fazer tudo do jeito certo.
Por que as placas de sinalização são importantes
As placas de sinalização têm uma função que vai além da simples orientação. Elas fazem parte das medidas de segurança no trabalho e da organização visual de qualquer ambiente corporativo.
Elas ajudam a:
Evitar acidentes e situações de risco.
Indicar rotas de fuga e saídas de emergência.
Informar sobre o uso obrigatório de EPIs.
Orientar sobre regras e restrições internas.
Garantir que todos — inclusive visitantes — saibam se comportar corretamente dentro do ambiente.
Além disso, o uso das placas é uma exigência prevista em normas regulamentadoras como a NR-26 (Sinalização de Segurança) e na NBR 7195 da ABNT, que define cores e símbolos padronizados.
Tipos de placas de sinalização mais usadas nas empresas
Antes de escolher as placas ideais, é importante entender que cada uma tem uma função específica. As principais categorias são:
1. Placas de advertência
Essas placas alertam sobre riscos potenciais ou situações que exigem atenção. Exemplos:
“Cuidado com o piso molhado”
“Risco de choque elétrico”
“Perigo: alta tensão”
2. Placas de proibição
Servem para indicar comportamentos ou ações que não podem ser realizados naquele local. Exemplos:
“Proibido fumar”
“Proibida a entrada de pessoas não autorizadas”
“Não use celular”
3. Placas de obrigação
Informam atitudes obrigatórias para manter a segurança. Exemplos:
“Uso obrigatório de capacete”
“Use óculos de proteção”
“Utilize máscara”
4. Placas de emergência
Guiam os ocupantes em casos de sinistros, incêndios ou evacuação. Exemplos:
Fornecem instruções gerais, setas direcionais ou identificam setores da empresa. Exemplos:
“Recepção”
“Banheiro”
“Depósito”
“Área restrita”
Essas categorias se complementam e, juntas, garantem um ambiente mais seguro e organizado.
Como escolher o tipo certo de placa para cada área da empresa
Para escolher corretamente, o ideal é analisar as necessidades de cada espaço. Veja algumas orientações práticas:
Áreas de risco: use placas de advertência e obrigação, indicando o uso de EPIs e possíveis perigos.
Áreas administrativas: prefira placas informativas e de proibição, como “Proibido fumar”.
Áreas externas: aposte em materiais resistentes ao tempo, como alumínio e acrílico UV.
Áreas com público: garanta que a sinalização seja clara, visível e de fácil compreensão.
Saídas e corredores: mantenha placas de emergência e sinalização luminosa.
Analise o fluxo de pessoas e os riscos de cada ambiente antes de definir as placas que serão instaladas.
Cores e símbolos: o que cada uma significa
As cores das placas seguem um padrão universal para facilitar a compreensão rápida. Entenda o que cada uma representa:
Vermelho: indica proibição, parada ou equipamentos de combate a incêndio.
Amarelo: alerta para perigo ou atenção.
Azul: sinaliza obrigações e uso de equipamentos de segurança.
Verde: indica segurança, rotas de fuga e primeiros socorros.
Preto e branco: usados para informações gerais ou restrições.
Os símbolos gráficos também seguem padrões da ABNT e são indispensáveis. Mesmo sem texto, eles comunicam a mensagem de forma visual e rápida, o que é essencial em situações de emergência.
Materiais mais usados na fabricação das placas
Escolher o material certo é tão importante quanto definir a mensagem. O tipo de ambiente e o tempo de exposição são fatores decisivos.
Acrílico: ideal para ambientes internos, com visual limpo e moderno.
PVC: econômico e leve, muito usado em escritórios e galpões.
Alumínio: indicado para áreas externas, resistente à chuva e sol.
Poliestireno (PS): ótimo custo-benefício, usado em locais de baixo risco.
Fotoluminescente: absorve luz e brilha no escuro, perfeito para rotas de fuga e saídas de emergência.
Empresas com grande circulação de pessoas ou risco elevado devem investir em materiais mais duráveis e visíveis.
Onde instalar as placas de sinalização
A instalação deve seguir critérios técnicos e de visibilidade. De nada adianta ter boas placas se elas estiverem mal posicionadas.
Siga algumas regras simples:
Coloque as placas em locais estratégicos e visíveis de qualquer ponto.
Evite instalar em áreas com iluminação insuficiente ou obstruções.
Deixe a altura entre 1,60 m e 1,80 m do chão, conforme padrão ergonômico.
Mantenha distância adequada entre as placas para não poluir visualmente.
Nas áreas externas, verifique se há incidência direta de sol e chuva para escolher material adequado.
Uma empresa de segurança do trabalho ou engenharia pode ajudar a elaborar um mapa de sinalização completo e correto.
Como manter as placas sempre em bom estado
Não basta instalar — é preciso fazer manutenção periódica. Com o tempo, o sol, a chuva ou o pó podem danificar as placas, apagando informações importantes.
Faça inspeções regulares.
Substitua placas desbotadas, quebradas ou ilegíveis.
Limpe com produtos neutros para não danificar o material.
Atualize a sinalização sempre que houver mudanças no layout da empresa ou nas normas.
Esses cuidados simples garantem que a comunicação visual continue eficiente e dentro da lei.
Erros comuns ao escolher placas de sinalização
Alguns equívocos parecem pequenos, mas podem gerar sérios problemas, inclusive multas. Entre os mais frequentes estão:
Usar cores erradas para cada tipo de mensagem.
Instalar placas pequenas ou em locais de difícil visualização.
Esquecer de incluir símbolos universais, que são obrigatórios em muitos casos.
Ignorar a necessidade de sinalização fotoluminescente em saídas e rotas de fuga.
Comprar materiais frágeis, que perdem a cor em pouco tempo.
Evitar esses erros é fundamental para manter o ambiente seguro e em conformidade com as normas vigentes.
Benefícios de investir na sinalização correta
Escolher as placas certas traz vantagens que vão muito além da aparência. Veja os principais benefícios:
Segurança reforçada: reduz acidentes e confusões.
Cumprimento das normas legais: evita multas e autuações.
Ambiente organizado: melhora a circulação de pessoas e veículos.
Profissionalismo: demonstra cuidado com colaboradores e clientes.
Acesso facilitado: orienta visitantes e facilita o atendimento em emergências.
Empresas com boa sinalização transmitem credibilidade e comprometimento com a segurança.
Conclusão
Escolher as placas de sinalização corretas para sua empresa é um passo essencial para garantir segurança, organização e conformidade legal. Mais do que um detalhe estético, elas são parte da cultura de prevenção e cuidado com todos que circulam no ambiente de trabalho.
Ao seguir as orientações deste artigo — analisar as áreas, usar cores padronizadas, selecionar bons materiais e manter a manutenção em dia — você evita riscos, melhora a comunicação e cria um espaço mais seguro e eficiente. Investir em sinalização é investir na
Um grave acidente de trânsito registrado no início da madrugada desta quarta-feira (18) resultou na morte de um homem em Santarém, no oeste do Pará. O veículo capotou e caiu em uma ribanceira às margens da BR-163, em frente ao Terminal Rodoviário, na Avenida Cuiabá.
A vítima fatal foi identificada como Caíque Nascimento de Jesus, de 32 anos. Informações preliminares indicam que ele conduzia o carro quando perdeu o controle da direção, colidiu contra uma árvore e despencou pela ribanceira.
Equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), do Corpo de Bombeiros Militar do Pará e da Polícia Militar do Pará foram acionadas. Ao chegarem ao local, os socorristas constataram que o motorista já estava sem vida.
O tenente Fhelipe Emidio, do 3º BPM, informou que as guarnições prestaram apoio imediato às equipes de resgate, mas o condutor não resistiu aos ferimentos. Ele relatou ainda que a companheira da vítima foi retirada com vida, recebeu os primeiros atendimentos no local e foi encaminhada ao Pronto Socorro Municipal.
Segundo o oficial, há indícios de que o veículo trafegava em alta velocidade quando o motorista perdeu o controle, atingiu uma árvore e acabou descendo a ribanceira.
O sargento Galúcio, do 4º Grupamento de Bombeiros Militar, destacou que o resgate foi complexo devido à posição em que o carro ficou, tombado e preso entre árvores, em um ângulo acentuado. Foi necessário retirar primeiro o corpo do motorista, que pressionava a passageira, para então garantir a retirada dela com maior segurança.
O enfermeiro Maurício Magalhães, do SAMU, afirmou que as duas vítimas estavam presas às ferragens, sendo uma já em óbito. A mulher apresentava fraturas, mas estava consciente, foi estabilizada e levada ao hospital.
A área foi isolada pela Polícia Militar até a chegada do Instituto Médico Legal (IML), responsável pela remoção do corpo. As circunstâncias exatas do acidente deverão ser apuradas pelas autoridades.
Durante a Operação Tolerância Zero, na manhã desta segunda-feira (16), por volta das 10h25, uma guarnição da Polícia Militar realizou a prisão de um homem por porte ilegal de arma de fogo no Distrito de Campo Verde, município de Itaituba, no sudoeste do Pará.
A equipe policial realizava policiamento ostensivo e preventivo de rotina quando avistou um indivíduo conduzindo uma motocicleta, apresentando um volume suspeito na altura da cintura. Diante da fundada suspeita, os militares procederam com a abordagem.
Durante a busca pessoal, foi localizado em posse do abordado um revólver calibre .38, municiado com cinco munições intactas. Ao ser questionado, constatou-se que o homem, de 41 anos, não possuía registro da arma nem autorização para porte.
Diante da situação, foi dada voz de prisão ao suspeito, sendo-lhe garantidos e informados seus direitos constitucionais. A conduta, em tese, se enquadra no Artigo 14 da Lei nº 10.826/2003, do Estatuto do Desarmamento, que trata do porte ilegal de arma de fogo.
Em seguida, o conduzido foi encaminhado à 19ª Seccional Urbana de Polícia Civil de Itaituba, onde foram adotados os procedimentos legais cabíveis.
