Uma balsa que transportava calcário colidiu, nesta sexta-feira (7), com uma embarcação da empresa Rodonave que estava atracada no Porto de Miritituba, em Itaituba, no sudoeste do Pará. O caso circulou nas redes sociais e chamou a atenção de quem estava no local.
De acordo com informações repassadas à equipe de reportagem, a balsa que transportava o calcário teria apresentado uma falha mecânica na região do motor. Com o problema, o comandante teria perdido o controle da embarcação, que ficou à deriva no Rio Tapajós e acabou atingindo a balsa da Rodonave, que realizava o desembarque de veículos.
Apesar do susto, ninguém ficou ferido. O acidente provocou apenas danos materiais.
Segundo um representante da Rodonave, o comandante da embarcação que apresentou a falha mecânica não teria comunicado imediatamente a situação pelo rádio, na frequência 16, utilizada para comunicações de segurança e emergência na navegação.
Ainda conforme o representante, a empresa mantinha um rebocador atracado no porto. Ao perceber que a colisão poderia acontecer, o comandante do rebocador teria acionado a embarcação rapidamente e se deslocado até a balsa que estava sem controle, ajudando a empurrá-la e reduzindo a possibilidade de danos maiores.
O caso deverá ser comunicado à Capitania dos Portos de Santarém para os procedimentos de fiscalização e apuração.
Importância da frequência 16
A frequência 16 do rádio VHF marítimo é utilizada internacionalmente para chamadas, comunicações de segurança e situações de urgência e socorro. Por isso, manter a escuta e utilizar corretamente esse canal é uma medida importante para permitir que outras embarcações sejam alertadas rapidamente em situações de emergência, contribuindo para a segurança da navegação e para a adoção de medidas que possam evitar acidentes ou reduzir seus impactos.
As circunstâncias da ocorrência deverão ser apuradas pelas autoridades competentes.
Fonte: Plantão 24horas News
